En 1980 aparece la GL 1100 DX, equipada con carenado, top case, maletas laterales, radio.

Como se puede apreciar en la fotografia, el concepto de motocicleta, se va aproximando poco a poco al de una gran rutera, al

adoptar ese gran carenado, dotarla de un gran asiento y de detalles como el equipo de musica, la Goldwing se va convirtiendo 

poco a poco en la reina de las gran turismo, aunque la parte mecanica del modelo se sigue confiando al motor boxer de 4 cilindros y 

1100 cc de cilindrada. 

Honda Goldwing GL 1100 DX del 1980

Dos años despues en 1982, Honda lanza al mercado la GL 1100/2, que tiene su maximo exponente en el modelo ASPENCADE,

el cual ofrece a sus usuarios hasta un cuadro de mando digital, radio, compresor, posibilidad de equipar CB original de Honda y asi

un largo ect. 

Honda Goldwing GL 1100/2 del 1982